ACM 2.1 Steuergerät Reparatur

ACM 2.1 AdBlue Steuergerät Reparatur für bestätigte Anwendungen mit Mercedes-Benz Motoren. Die Reparaturmöglichkeit und erforderliche Schritte zum Wiedereinbau werden anhand von Gerät, Fahrzeug, FIN und OEM-Teilenummer geprüft. 24 Monate Gewährleistung auf die Reparatur.
Reparaturpreis: ab 399,00 € (inkl. MwSt. · zzgl. 14,90 € Versand · Diagnose entfällt bei Reparatur)
Das ACM 2.1 (Aftertreatment Control Module) steuert in passenden Anwendungen die Abgasnachbehandlung mit AdBlue und SCR. Bei einem Fehlerbild prüfen wir zunächst Gerät, Fahrzeug, FIN, OEM-Teilenummer und die übermittelten Angaben. So lässt sich klären, ob das vorliegende Steuergerät zu unserem Reparaturangebot passt und welche Schritte vor dem Wiedereinbau erforderlich sind. Die aktuelle Preis- und Abwicklungsinformation steht in der Preisbox; die Diagnosepauschale von 69,00 € brutto entfällt bei Reparatur. Für die verbindliche Zuordnung senden Sie uns bitte Teilenummer oder FIN sowie das Fehlerbild.
Typische Symptome eines defekten ACM 2.1
AdBlue-Warnleuchte dauerhaft aktiv Leistungsreduzierung durch SCR-Notlaufprogramm Fahrzeug startet nach mehreren Warnungen nicht mehr AdBlue-Verbrauch ungewöhnlich hoch oder null NOx-Sensor meldet dauerhaft Fehler Fehlercodes SPN 3364 oder SPN 4334 im Fehlerspeicher
Häufige Ursachen für ACM 2.1-Defekte
Dosierpumpen-Treiber durch Kurzschluss in der AdBlue-Leitung beschädigt NOx-Sensor-Schnittstelle durch Feuchtigkeit korrodiert Falsche AdBlue-Qualität (Verunreinigungen) beschädigt Dosierventil und Treiber Überspannungsschäden Alterungsbedingte Bauteilausfälle
Symptome eines defekten ACM 2.1
Ein defektes ACM 2.1 zeigt sich durch:
- AdBlue-Warnleuchte dauerhaft aktiv
- Motorleistungsreduzierung (Derate) durch Emissionssystem-Fehler
- Erhöhter AdBlue-Verbrauch
- DPF-Regenerationsstörungen
- NOx-Grenzwertüberschreitung
- Fehlercodes: 760202 (Spannungsversorgung A60), B30C15 (Drucksensoren), B60D04 (AdBlue-Dosierventil)
Ursachen für ACM 2.1 Defekte
Häufige Ursachen:
- Spannungsversorgungsprobleme (Fehlercode 760202)
- Defekte Drucksensoren B37/B38
- Kurzschluss im AdBlue-Dosierventil 17Y06
- Feuchtigkeit und Korrosion
- AdBlue-Verunreinigung
Ablauf der Reparaturprüfung
Reparaturmöglichkeit zuerst prüfen
- Angaben senden: Teilenummer, FIN und Fehlerbild übermitteln oder kurz anrufen.
- Gerät zuordnen: Wir prüfen, ob das konkrete Steuergerät zu unserem Reparaturangebot passt.
- Auftrag und Einsendung: Nach Klärung starten Sie bei Bedarf den vollständigen Reparaturauftrag und senden das Gerät sicher verpackt ein.
- Diagnose und Reparatur: Nach Eingang wird das Gerät geprüft. Die Diagnosepauschale von 69,00 € brutto entfällt bei Reparatur. Standardreparaturen dauern in der Regel 2–4 Werktage; Express ist bei geeigneten Standardfehlern und gegen Aufpreis möglich.
Erforderliche Schritte zum Wiedereinbau werden gerätebezogen anhand von Fahrzeug, FIN und Teilenummer geprüft.
Technische Daten ACM 2.1
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Bezeichnung | Aftertreatment Control Module 2.1 |
| Funktion | AdBlue-Dosierung, DPF-Regeneration, SCR-Steuerung |
| Emissionsstandard | Euro 5 / Euro 6 |
| Kompatible Fahrzeuge | Actros MP4/MP5, Arocs, Antos |
Kompatible Fahrzeuge
- Bell B-Series (B30E / B45E / B60E) (2005–)
- Claas Jaguar (1994–)
- Claas Lexion (1995–)
- Deutz-Fahr Agrotron / Serie 6 / Serie 9 (2000–)
- Güleryüz Cobra (2000–)
- JCB 3CX / 4CX (1980–)
- JCB JS-Series (1990–)
- Liebherr LTC / LR / Bagger (2000–)
- Liebherr LTM-Series (1980–)
- Manitowoc Grove GMK-Series (2000–)
- Mercedes-Benz Antos (2012–)
- Mercedes-Benz Arocs (2013–)
- Mercedes-Benz Atego (1998–)
- Mercedes-Benz Axor (2001–2014)
- Mercedes-Benz Citaro (O530) (1997–)
- Mercedes-Benz Econic (1998–)
- Mercedes-Benz Integro (1995–)
- Mercedes-Benz Intouro (2010–)
- Prinoth Leitwolf
- Ropa Tiger 5
Teilenummern
Das ACM 2.1 Steuergerät Reparatur ist unter folgenden Teilenummern bekannt:
- A0001402178 (Original OEM)
- A0001402278 (Original OEM)
- A0001402378 (Original OEM)
- A0001402478 (Original OEM)
- A0001402578 (Original OEM)
- A0001402678 (Original OEM)
- A0001402778 (Original OEM)
- A0001402878 (Original OEM)
- A0001403078 (Original OEM)
- A0001403178 (Original OEM)
- A0004462754 (Original OEM)
- A0004463154 (Original OEM)
- A0004463454 (Original OEM)
- A0004463954 (Original OEM)
- A0004464054 (Original OEM)
- A0004464354 (Original OEM)
- A0004464654 (Original OEM)
- A0004464854 (Original OEM)
- A0004466454 (Original OEM)
- A0004466654 (Original OEM)
- A0004466754 (Original OEM)
- A0004469254 (Original OEM)
- A0004463254 (Original OEM)
- A0004464254 (Original OEM)
- A0004464954 (Original OEM)
- A0004465854 (Original OEM)
- A0014460054 (Original OEM)
- A2C77078300 (Original OEM)
- A4704460054 (Original OEM)
Fehlercodes
Häufige Fehlercodes beim ACM 2.1 Steuergerät Reparatur:
- 760202 — ACM: Spannungsversorgung Steuergerät A60 fehlerhaft
- ALLGEMEIN — Keine Kommunikation mit dem Steuergerät möglich; Diverse CAN-Bus-Fehler, weitere Fehler auf Anfrage
- B30C15 — Signal B37/B38 (Drucksensoren Abgas vor/nach DPF) unplausibel
- B60D04 — Spannungsversorgung 17Y06 (Ventil AdBlue-Dosiereinheit) Kurzschluss nach Masse
- SPN 3031 FMI 3 — AdBlue-Tank-Füllstandssensor — Signal zu hoch
- SPN 3031 FMI 4 — AdBlue-Tank-Füllstandssensor — Signal zu niedrig
- SPN 3364 FMI 2 — NOx-Sensor nach SCR — Messwert außerhalb Toleranz
- SPN 3364 FMI 9 — NOx-Sensor nach SCR — Kommunikationsfehler
- SPN 3480 FMI 3 — SCR-Katalysator-Temperatursensor — Signal zu hoch
- SPN 3480 FMI 4 — SCR-Katalysator-Temperatursensor — Signal zu niedrig
- SPN 4334 FMI 5 — AdBlue-Dosierpumpe — Kurzschluss nach Masse
- SPN 4334 FMI 6 — AdBlue-Dosierpumpe — Kurzschluss nach Plus
Häufige Fragen (FAQ)
Was passiert wenn das ACM 2.1 defekt ist?
Ein Fehler kann zu Warnmeldungen, Leistungseinschränkungen oder – abhängig von Fahrzeug und Fehlerbild – weiteren Einschränkungen führen. Die genaue Ursache wird am konkreten Gerät geprüft.
Kann ich das ACM 2.1 selbst ausbauen?
Der Ausbau ist geräte- und fahrzeugabhängig. Beachten Sie die Herstellerunterlagen und Sicherheitsvorgaben; bei Unsicherheit lassen Sie den Ausbau durch eine Fachwerkstatt durchführen.
Was kostet die Reparatur eines ACM 2.1 Steuergeräts?
Der aktuelle Reparaturpreis ist in der Preisbox dieser Seite ausgewiesen. Die Diagnosepauschale von 69,00 € brutto entfällt bei Reparatur.
Wie lange dauert die ACM 2.1 Reparatur?
Standardreparaturen dauern in der Regel 2–4 Werktage. Expressbearbeitung ist bei geeigneten Standardfehlern und gegen Aufpreis möglich.
Was macht das ACM 2.1 Steuergerät?
Das ACM 2.1 (Aftertreatment Control Module) steuert in passenden Anwendungen die Abgasnachbehandlung mit AdBlue und SCR. Die konkrete Zuordnung wird anhand von Gerät, Fahrzeug, FIN und OEM-Teilenummer geprüft.
Welche Gewährleistung gilt?
24 Monate Gewährleistung auf die Reparatur.
Welche Fehlercodes treten beim ACM 2.1 auf?
Die öffentlichen Fehlercode-Einträge auf dieser Seite zeigen die im Datenbestand geführten Codes und Beschreibungen. Ein Code allein ersetzt keine Prüfung des konkreten Steuergeräts.
In welchen Fahrzeugen wird das ACM 2.1 eingesetzt?
Das ACM 2.1 betrifft bestätigte Anwendungen mit Mercedes-Benz Motoren. Die verbindliche Einordnung erfolgt vor Auftrag anhand von Gerät, Fahrzeug, FIN und OEM-Teilenummer.
Was sind typische Symptome eines defekten ACM 2.1?
Mögliche Hinweise können Warnmeldungen der Abgasnachbehandlung, Auffälligkeiten bei der AdBlue-Dosierung oder leistungsbezogene Einschränkungen sein. Das konkrete Fehlerbild muss geprüft werden.
Gibt es eine Garantie auf die ACM 2.1 Reparatur?
Auf die Reparatur gilt eine Gewährleistung von 24 Monaten.
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