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ACM 2.1 Reparatur — Mercedes-Benz Integro

Das ACM 2.1 (AdBlue Control Module) ist das zentrale Steuergerät für das SCR-Abgasnachbehandlungssystem in Mercedes-Benz Nutzfahrzeugen und weiteren Fahrzeugmarken. Revonik GmbH repariert das ACM 2.1 professionell — mit 24 Monaten Gewährleistung.

24 Monate Gewährleistung

2–4 Werktage Standard

Plug & Play

Reparaturauftrag erteilen +49 2273 99 164 24

ACM 2.1 im Mercedes-Benz Integro

Hersteller

Mercedes-Benz

Modell

Integro

Baujahr

1995+

Steuergerät

ACM 2.1

Reparaturdauer

2–4 Werktage

Gewährleistung

24 Monate Gewährleistung

Fehlercodes — Mercedes-Benz Integro

Diese Fehlercodes treten typischerweise bei einem defekten ACM 2.1 im Mercedes-Benz Integro auf:

Warnung

760202— ACM: Spannungsversorgung Steuergerät A60 fehlerhaft

ACM: Power supply of control unit A60 defective | Symptom: AdBlue-System nicht aktiv, Warnleuchte | Lösung: Spannungsversorgung ACM-Steuergerät A60 messen

Info

ALLGEMEIN— Keine Kommunikation mit dem Steuergerät möglich; Diverse CAN-Bus-Fehler, weitere Fehler auf Anfrage

No communication with control unit possible; Various CAN bus errors, further error codes on request | Symptom: Steuergerät antwortet nicht auf Diagnosegerät, keine Datenübertragung | Lösung: Steuergerät zur Reparatur einsenden — kostenlose Diagnose inklusive

Warnung

B30C15— Signal B37/B38 (Drucksensoren Abgas vor/nach DPF) unplausibel

Signal of pressure sensor B37/B38 implausible | Symptom: Differenzdrucksignal fehlerhaft, DPF-Regeneration gestört | Lösung: Drucksensoren B37 und B38 sowie Leitungen prüfen

Warnung

B60D04— Spannungsversorgung 17Y06 (Ventil AdBlue-Dosiereinheit) Kurzschluss nach Masse

Supply voltage of 17Y06 (AdBlue dosing valve) short to ground | Symptom: AdBlue-Dosierventil ohne Funktion | Lösung: Ventil 17Y06 und Versorgungsleitung auf Kurzschluss prüfen

Warnung

SPN 3031 FMI 3— AdBlue-Tank-Füllstandssensor — Signal zu hoch

Warnung

SPN 3031 FMI 4— AdBlue-Tank-Füllstandssensor — Signal zu niedrig

Kritisch

SPN 3364 FMI 2— NOx-Sensor nach SCR — Messwert außerhalb Toleranz

Kritisch

SPN 3364 FMI 9— NOx-Sensor nach SCR — Kommunikationsfehler

Warnung

SPN 3480 FMI 3— SCR-Katalysator-Temperatursensor — Signal zu hoch

Warnung

SPN 3480 FMI 4— SCR-Katalysator-Temperatursensor — Signal zu niedrig

Kritisch

SPN 4334 FMI 5— AdBlue-Dosierpumpe — Kurzschluss nach Masse

Kritisch

SPN 4334 FMI 6— AdBlue-Dosierpumpe — Kurzschluss nach Plus

Teilenummern & OEM-Nummern

A0001402178OEM

A0001402278OEM

A0001402378OEM

A0001402478OEM

A0001402578OEM

A0001402678OEM

A0001402778OEM

A0001402878OEM

A0001403078OEM

A0001403178OEM

A0004462754OEM

Continental

A0004463154OEM

Continental

A0004463454OEM

Continental

A0004463954OEM

Continental

A0004464054OEM

Continental

A0004464354OEM

Continental

A0004464654OEM

Continental

A0004464854OEM

Continental

A0004466454OEM

Continental

A0004466654OEM

Continental

A0004466754OEM

Continental

A0004469254OEM

Continental

A0004463254OEM

Continental

A0004464254OEM

Continental

A0004464954OEM

Continental

A0004465854OEM

Continental

A0014460054OEM

Continental

A2C77078300OEM

Continental

A4704460054OEM

Continental

Symptome eines defekten ACM 2.1

Typische Anzeichen eines Defekts im Mercedes-Benz Integro:

Warnleuchte dauerhaft aktiv
Fehlermeldung im Fahrzeugdisplay
Funktionsausfall des betroffenen Systems
Kommunikationsfehler mit anderen Steuergeräten (CAN-Bus)
Fahrzeug startet nicht oder geht in Notlaufprogramm

Bei Auftreten dieser Symptome empfehlen wir eine sofortige Diagnose. Revonik GmbH bietet eine vollständige Komponentendiagnose für 69,00 € brutto an.

So funktioniert die Reparatur

Reparaturauftrag erteilen

Formular ausfüllen oder per E-Mail anfragen. Steuergerät ausbauen und einschicken.

Diagnose (69,00 € brutto)

Vollständige Diagnose auf Komponentenebene. Sie erhalten einen Diagnose-Bericht und ein Angebot.

Reparatur (2–4 Werktage)

Nach Ihrer Freigabe startet die Reparatur. Express in 48h gegen Aufpreis möglich (nur Standardfehler).

Rückversand (14,90 € inkl. MwSt., zzgl. zum Reparaturpreis)

Plug & Play Rücklieferung. 24 Monate Gewährleistung auf alle Reparaturen.

Häufige Fragen

Was passiert wenn das ACM 2.1 defekt ist?

Bei defektem ACM 2.1 aktiviert das Fahrzeug ein Notlaufprogramm mit Leistungsreduzierung. Nach mehreren Warnungen startet das Fahrzeug nicht mehr. Eine schnelle Reparatur ist daher wichtig.

Kann ich das ACM 2.1 selbst ausbauen?

Ja. Das ACM 2.1 ist in der Regel zugänglich und kann mit Grundkenntnissen ausgebaut werden. Wichtig: Vor dem Ausbau AdBlue-System drucklos machen.

Was kostet die Reparatur eines ACM 2.1 Steuergeräts?

Die Reparatur eines ACM 2.1 beginnt mit einer Prüfung & Diagnose für 69 € inkl. 19% MwSt. Der Reparaturpreis wird nach der Diagnose individuell mitgeteilt.

Wie lange dauert die ACM 2.1 Reparatur?

Standard: 3–5 Werktage. Express: 48 Stunden gegen Aufpreis.

Was macht das ACM 2.1 Steuergerät?

Das ACM 2.1 (Aftertreatment Control Module) steuert das Abgasnachbehandlungssystem (AdBlue/SCR) in Mercedes-Benz Fahrzeugen. Es regelt die AdBlue-Dosierung, überwacht den DPF (Dieselpartikelfilter) und sorgt für die Einhaltung der Emissionsvorschriften (Euro 5/6).

Welche Gewährleistung gilt?

24 Monate auf alle Reparaturen.

Welche Fehlercodes treten beim ACM 2.1 auf?

Typische ACM 2.1 Fehlercodes sind: 760202 (Spannungsversorgung Steuergerät A60 fehlerhaft), B30C15 (Drucksensoren B37/B38 unplausibel) und B60D04 (Spannungsversorgung AdBlue-Dosierventil Kurzschluss nach Masse).

In welchen Fahrzeugen wird das ACM 2.1 eingesetzt?

Das ACM 2.1 wird in Mercedes-Benz Actros MP4, Actros MP5, Arocs, Antos sowie in Claas Landmaschinen eingesetzt.

Was sind typische Symptome eines defekten ACM 2.1?

Typische Symptome sind: AdBlue-Warnleuchte dauerhaft aktiv, erhöhter AdBlue-Verbrauch, Motorleistungsreduzierung (Derate), Fehler im Abgasnachbehandlungssystem sowie DPF-Regenerationsstörungen.

Gibt es eine Garantie auf die ACM 2.1 Reparatur?

Ja, auf alle ACM 2.1 Reparaturen gewährt Revonik GmbH 24 Monate Garantie.